中国进入经济“新常态”以来，面对经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期“三期叠加”新形势，发展“新质生产力”已成为推动经济高质量发展的重要着力点。

低空经济作为“新质生产力”范畴内，新兴产业和未来产业的代表，是以低空空域为依托，以通用航空产业为主导，涉及低空飞行、航空旅游、支线客运、通航服务、科研教育等众多行业的经济概念，是辐射带动效应强、产业链较长的综合经济形态。在拉动有效投资、创造消费需求、提升创新能级方面具有广阔空间。

网新集团作为以“成为科技与产业融合时代的数字化赋能者”为愿景，致力于高质量、低成本地推动产业互联网革命的平台型企业。通过凝聚全球泛浙大校友资源以及平台化和数字化的双重赋能，推动产业互联网共性基建的国产化替代，为产业互联网市场的硬科技企业提供技术、市场、资本和管理等全方位支持，促进新经济、新业态和新模式的萌芽与快速成长。

具体而言，网新集团通过聚合多元化的创新要素——包括顶尖学府、计算机领域头部研究院的前沿科研力量，领先独角兽企业的行业经验和技术创新团队，以及具备雄厚实力的链主企业，构建了一种深度耦合、共享共创的新型研发组织形式。在推动低空经济发展过程中，不仅瞄准解决核心技术瓶颈，更注重于探索和构建适应未来“异构、高密度、高频次、高复杂性”低空活动需求的整体解决方案，力求在未来城市与地区间的交通运输、应急救援、观光旅游乃至新型物流等领域发挥关键作用，目前已与多地地方政府达成合作意向，后续计划在长三角及周边区域进行推广复制。

当然，立于“低空经济”翻涌的潮头，围绕其产业布局及发展逻辑，还有诸多课题待深入探讨、思考：

低空经济体系中的三大核心角色，即无人机航司、无人机空港和低空管服，相互依存、交织成网，构成了支撑低空经济活动的基础骨架。这三大角色分别对应着低空经济产业链条中的运营业务、基础设施和服务管理的关键环节。

而驱动这一立体架构高效运转的则是三大战略性基础建设：

物理基建——无人机空港网络，如同地面交通的高速公路网络，连接起一个个空中交通枢纽，以其高度模块化、标准化的设计，支持“异构、高密度”的起降需求，实现无人机的规模化运用和大规模运营。

信息基建——低空CNS设施，构建了覆盖低空空域的“神经网络”，确保各类无人机在复杂环境下能够进行实时、精准的通信、导航和监视，是保障“高频次”低空活动安全、有序开展的必要条件。

数字基建——地表至空域的全面数字化转型，通过高精地图描绘三维地理空间，动态图谱反映空域状况的变化，低空路网规划指导高效的航线设计，共同构筑起支撑“高复杂性”融合低空活动的空间数据底座，实现空域利用效率的最大化。

智慧交通在低空经济领域的运用，是科技与经济深度融合、空间资源立体化开发的典型体现，它开启了全新的交通服务模式，重构了未来城市与区域间的流动格局。低空智慧交通体系不仅包含了物理空间的基础设施布局与优化，更重要的是借助物联网、人工智能、大数据等先进技术，实现低空空域的智能化管理与服务，创造了丰富多元的服务场景。

智慧交通在低空经济领域的实践，首要体现在低空交通网络的构建。借助分布式、模块化的无人机空港基础设施，形成纵横交错的空中走廊，以此满足日益增长的“异构、高密度、高频次”低空交通需求。这些空港作为智慧交通的节点，不仅能实现飞行器的自动化起降，还能依托先进的信息化技术，实现飞行计划的智能编排与实时调度，从而大大提升低空交通的运行效率与安全性。

其次，智慧交通在低空经济领域的核心竞争力在于信息基建与数字基建的深度融合。信息基建通过构建覆盖全国乃至全球的低空CNS（通信、导航、监视）系统，确保了飞行器在任何时间、地点都能实现准确、及时的定位、通信和状态监控；而数字基建则通过地表、空域和航路的全面数字化，打造出三维空间的数字孪生模型，为低空交通的规划、模拟、预测提供了强有力的数据支持。

低空经济作为“新质生产力”范畴内，新兴产业和未来产业的代表，凭借其独特的空间维度拓展和丰富的服务场景创新，正在重新定义人类生活的第三维度空间价值。低空经济创造多元服务场景的本质是对有限空域资源的高效利用与深度开发，它涵盖了从生产到消费，从公共服务到私人活动的广泛领域，为社会经济结构带来了深远影响。

低空经济所创造的多元服务场景体现了其广泛的适用性和巨大的发展潜力。无论是紧急医疗救援、短途出行、物流配送，还是环境监测、农业植保、地质勘探，甚至是城市空中观光、商业广告等新兴业态，低空经济都能够以其独特的方式介入其中，赋予传统产业以新的内涵，同时也催生出一批全新的产业形态与业务模式。这种多元化的服务场景不仅延伸了服务链，拓宽了价值链，也极大地提升了社会效益和经济效益。

面向未来，低空无人驾驶及数字化运营不仅是技术上的革新，更是对空域资源配置和管理模式的深刻变革。在创新联合体的推动下，从底层制造端开始，通过智能制造与低空智联网技术的深度融合，形成定制化、智能化的无人机产品和解决方案，满足多元化市场需求。

在顶层制度和基础设施层面，区域主体主导下的物理、信息、数字三位一体的基建布局，将打破传统的空域使用边界，创建一种全新的空域使用权分配和管理机制，允许特定区域内的无人机航司，在一定期限内享有独家或优先使用的权利，进而服务于政务、警务等公共职能，以及工业、农业、物流等行业应用场景。

最终，随着低空经济产业链各个环节的不断优化和协同进化，无人驾驶及数字化运营将成为重塑低空空域秩序、挖掘空域资源潜力的核心驱动力，绘就一幅以技术驱动、生态共建为特点的低空经济宏伟蓝图。