4月14日，宁波市公共资源交易网宁波市公共资源交易网慈溪市分网出现了一份《慈溪市基建审计事务所关于慈溪站综合交通枢纽及周边交通组织疏解研究编制项目的竞争性磋商公告》，一石激起千层浪，关于慈溪高铁的消息一夜之间又活络了起来。

4月30日，经评审小组评审，中国铁设中标通苏嘉甬铁路慈溪站综合交通枢纽研究编制项目。至此，高铁慈溪站综合交通枢纽设计研究启动，以描绘站城融合蓝图，把高铁红利转化为新一轮发展成果。

慈溪离实现高铁梦更近了。可以预见的是，随着跨海铁路的建成，慈溪在大湾区、在长三角的影响力将进一步提升，曾经海隅僻壤的交通“末梢”到如今高铁高速齐活、接轨上海、融入长三角的“桥头堡”。慈溪摇身一变，将成为位于沪杭甬中心的交通枢纽。

高铁慈溪站将成为融合发展新引擎。通苏嘉甬铁路位于长三角城市群中心地区江苏省和浙江省境内，为南北向铁路，是完善我国铁路网布局，贯通沿海通道的需要，是服务长三角区域经济社会发展大局的需要，也是建设长三角世界级城市群的需要。

通苏嘉甬铁路线路起自江苏南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪通四线桥），经过苏州市、嘉兴市、跨过杭州湾进入慈溪、宁波市。慈溪站是中间站之一，未来有可能争取具有始发终到功能的综合交通枢纽。

“前湾新区城市门户，宁波对接上海桥头堡！”市委书记高庆丰接受记者采访时谈到高铁慈溪站的新定位、新担当时表示，慈溪作为沪浙合作发展区的核心区域，要以高铁板块为重要抓手，站在践行总书记赋予浙江“重要窗口”新使命的高度，担当大任、唱好主角，派出精兵强将，拿出最优资源，努力把沪浙合作发展区建设成为“重要窗口”的精彩板块。

高标准建设沪浙合作发展区，是国家战略规划赋予宁波的一项重要使命。慈溪一直是宁波经济社会发展的重要组成。随着前湾新区的启动建设，慈溪承担了打造前湾新区“南部产城服务核”的重要任务，正当仁不让、担当有为，为浙江建设“重要窗口”作出积极贡献。

除沪浙合作发展区外，为加快融入大湾区、主动接轨大上海，慈溪在2019年建成启动了慈溪（上海）飞地。先行布局，整体谋划，慈溪（上海）飞地对接上海的工作已全面铺开，充分发挥了招商引资引智前哨的功能，为在沪慈商和人才提供全方位的服务，也成为了慈溪企业拓展长三角业务的重要支点。

顺应区域协调发展的新形势，慈溪将发挥上海、宁波各自优势，有力推进长三角高质量一体化；充分利用好慈溪在建设沪浙合作发展区和慈溪（上海）飞地以及谋划前湾新区的“天时”“地利”“人和”，以沪浙合作的排头兵姿态，跳出慈溪发展慈溪，进一步加大接轨上海力度，主动服务上海并承接上海辐射，做到上海有需求、慈溪有行动；正以只争朝夕的紧迫感加快沪浙合作步伐，在交通设施上与上海互联互通，在产业方向上与上海融合发展，在合作平台上和上海对接共享，在城市品质上向上海努力看齐，在营商环境上向上海对标学习，全方位加强与上海各个领域合作的紧密度，为沪浙合作发展区建设打下坚实的基础。

站在新起点，面向新未来。

慈溪正迎来前所未有的发展大机遇，长三角一体化、环杭州湾大湾区、上海都市圈、宁波都市区等多重发展战略叠加……

迎风展翅吧！